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  芯旺KungFu內(nèi)核32位車規(guī)級(jí)MCU KF32A156

  芯旺微電子(ChipON)是一家聚焦于汽車級(jí)、工業(yè)級(jí)混合信號(hào)8位/32位MCU和DSP芯片的IC設(shè)計(jì)公司，十多年來基于自主KungFu處理器架構(gòu)開發(fā)高可靠、高品質(zhì)的MCU器件。芯旺從2009年便開始投入高可靠性MCU器件的研發(fā)設(shè)計(jì)，是大中華區(qū)最早可提供Grade 1級(jí)工作溫度范圍且內(nèi)置100萬次擦寫壽命EEPROM的車規(guī)級(jí)MCU原廠之一。2012年KungFu車規(guī)級(jí)MCU開始廣泛應(yīng)用于汽車后裝市場(chǎng)。2015年發(fā)布第二代基于KungFu8內(nèi)核的汽車級(jí)MCU，同時(shí)引入AEC-Q100器件可靠性測(cè)試規(guī)范，進(jìn)入汽車前裝市場(chǎng)。2019年發(fā)布已量產(chǎn)多年且得到大批量裝車驗(yàn)證的17款滿足AEC-Q100可靠性認(rèn)證的8位MCU，同年還量產(chǎn)了基于KungFu32內(nèi)核的32位車規(guī)級(jí)MCU，進(jìn)入汽車中高端市場(chǎng)。

  KungFu內(nèi)核32位車規(guī)級(jí)MCU KF32A156特性參數(shù)如下：

  1. 自主內(nèi)核：KungFu32內(nèi)核、3級(jí)流水線、120Mhz主頻、60uA/Mhz動(dòng)態(tài)功耗;

  2. 存儲(chǔ)器：512KB ECC Flash、64KB ECC RAM、4KB 雙端口ECC RAM、支持程序CACHE;

  3. 通訊接口：2*CAN-FD(兼容CAN2.0)、1*CAN2.0、4*USART(LIN)、4*SPI(I2S)、4*IIC;

  4. 豐富數(shù)?；旌腺Y源：增強(qiáng)型ECCP、高精度EPWM可實(shí)現(xiàn)74ps的精度控制、3路獨(dú)立ADC、12bit DAC、3路CMP、ECFGL可編程邏輯門控制單元;

  5. 功能安全機(jī)制：ECC Flash/RAM、PM電源管理單元、3個(gè)看門狗模塊、多ADC總線、CRC32/16的數(shù)據(jù)校驗(yàn)、AES128硬件加解密單元;

  6. 汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：符合16949質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的晶元和封測(cè)產(chǎn)線、符合AEC-Q100 Grade 1級(jí)可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

  開發(fā)板實(shí)物圖：

  市場(chǎng)應(yīng)用：車身控制器BCM、車燈控制系統(tǒng)、空調(diào)/智能座艙控制系統(tǒng)、儀表控制系統(tǒng)、車門座椅控制系統(tǒng)等。

核心競爭優(yōu)勢(shì)：核心車規(guī)產(chǎn)品線KF8A和KF32A兩大系列型號(hào)近50款之多，具備良好的一致性和穩(wěn)定性，滿足汽車市場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境的應(yīng)用要求，符合AEC-Q100汽車質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，廣泛覆蓋車身控制、汽車電機(jī)與電源、汽車照明和智能座艙四大應(yīng)用場(chǎng)景，涵蓋整車MCU用量的80%左右，已大量進(jìn)入汽車前裝市場(chǎng)，與上汽大眾、陜汽、長安、吉利、東風(fēng)、福田、長城、北汽、安波福等建立合作伙伴關(guān)系。

  杰發(fā)科技AC781x系列車規(guī)級(jí)MCU

  杰發(fā)科技(AutoChips)自主研發(fā)的芯片產(chǎn)品涵蓋車載娛樂信息系統(tǒng)Soc(IVI)、車聯(lián)網(wǎng)Soc(V2X)、智能座艙SoC(e-Cockpit)、車載音頻功率放大器(AMP)、車規(guī)級(jí)微控制器(MCU)、胎壓監(jiān)測(cè)專用傳感器芯片(MEMS)等。其中，已經(jīng)通過AEC-Q100 Grade1車規(guī)認(rèn)證的32位MCU AC7811于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前已批量應(yīng)用于車身電子控制零部件 (BMS, OBC等)，并與國內(nèi)幾大主流車廠(長安、長城、BYD等)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈導(dǎo)入。同時(shí)，杰發(fā)科技自主研發(fā)的第二代車規(guī)級(jí)MCU AC7801x系列也已于2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在豐富產(chǎn)品系列的同時(shí)，擴(kuò)大了AutoChips MCU在車身應(yīng)用的范圍，在車身控制、傳感器、車燈及電機(jī)控制領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┝烁咝詢r(jià)比的選擇。此外，可滿足功能安全認(rèn)證的AutoChips第三代車規(guī)MCU—AC7840x系列即將推出，該款產(chǎn)品采用ARM Cortex-M4內(nèi)核，滿足ISO26262 ASIL-B標(biāo)準(zhǔn)，工作溫度支持-40℃~125℃，采用48~176Pin多種封裝，可覆蓋目前傳統(tǒng)燃油車及新能源車大部分車身MCU高端應(yīng)用范圍。

  AC781x系列MCU是基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的車規(guī)級(jí)MCU，主要應(yīng)用于汽車電子和高可靠性工業(yè)領(lǐng)域。AC781x符合AEC-Q100認(rèn)證規(guī)范，具備出色的EMC/ESD能力。其特性參數(shù)如下：

  1. ARM Cortex-M3內(nèi)核，up to 100MHz

  2. 單周期指令32位乘法器

  3. 增強(qiáng)型閃存加速引擎

  4. 兼容CAN2.0B x2, HW LIN x1, UART LIN x1

  5. 車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：AEC-Q100 Grade 1

  6. 工作溫度：-40℃~125℃

  7. 工作電壓：2.7~5.5V

  8. ESD：HBM 8KV,CDM 750V

  9. 128位唯一識(shí)別碼(UUID)

  10. 封裝信息：LQFP80、LQFP64。

  汽車應(yīng)用方案及原理圖

  1. BCM

  2. 汽車儀表應(yīng)用

  通用開發(fā)板

  賽騰微擁有ASM87A與ASM3XA兩大系列、多款通過AEC-Q100認(rèn)證的車規(guī)級(jí)MCU，以及配套的高壓LDO、LED 驅(qū)動(dòng)芯片和MOSFET/IGBT等功率器件，已經(jīng)成功應(yīng)用于汽車LED動(dòng)態(tài)流水燈、車載無線充電器及車窗玻璃升降器、智能雨刮等汽車電子零部件中，并批量供貨給多家知名汽車廠商。

  ASM3XA系列車規(guī)32位MCU，基于ARM Cortex M0+內(nèi)核，具有16K/32K/64K Flash、4K/8K SRAM，內(nèi)、外部高/低頻可選，兩種低功耗模式，支持RTC從Deep Sleep喚醒，具有兩路標(biāo)準(zhǔn)UART、一路低功耗UART，SPI/IIC標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，7通道12位1MSPS高速采樣ADC，硬件CRC-16模塊，6通道16位/32位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器，支持RTC計(jì)數(shù)及萬年歷功能，具有0.8uA超低靜態(tài)功耗，支持ISP在線編程和唯一碼識(shí)別。

  市場(chǎng)應(yīng)用及解決方案

  ASM3XA系列具有高性價(jià)比、低功耗及豐富的內(nèi)部資源等優(yōu)勢(shì)，可廣泛用于車窗防夾、智能雨刷控制、座椅調(diào)節(jié)、汽車空調(diào)面板控制等領(lǐng)域?；贏SM31AX003車規(guī)級(jí)32位M0主控MCU和寬電壓輸入車規(guī)級(jí)LDO的完整雨量光線傳感器控制方案，在國內(nèi)多家乘用車、卡車和無人工程車上批量使用，整體方案性能卓越，可靠性高。

  開發(fā)工具

  為方便用戶基于ASM系列MCU開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)，賽騰微電子開發(fā)了專用的ASM-LINK仿真器和ASM-SinPro編程器。ASM-LINK仿真器是一款自研兩線仿真器，可用于ASM系列8位和32位MCU的仿真調(diào)試，支持Keil集成編譯環(huán)境，支持單步、全速運(yùn)行，支持對(duì)Flash編程和加解鎖。ASM-SinPro編程器支持脫機(jī)編程、在線編程，芯片燒錄時(shí)可對(duì)芯片頻率進(jìn)行校準(zhǔn)，支持滾動(dòng)碼燒錄，編程次數(shù)可設(shè)置，程序可加密，同時(shí)也加連接燒錄機(jī)臺(tái)實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)燒錄。

核心競爭優(yōu)勢(shì)：賽騰微在汽車電子領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃也愈加明確，以主控MCU為核心，輔以配套功率器件與電源管理芯片，為車身控制、車載電子以及新能源汽車電控系統(tǒng)提供套片平臺(tái)方案，形成了獨(dú)有的“MCU+電源管理+功率器件”的平臺(tái)式套片與模組方案的汽車芯片業(yè)務(wù)新模式。

  琪埔維半導(dǎo)體XL6600系列車規(guī)級(jí)MCU

  琪埔維半導(dǎo)體(Chipways)是一家專注于汽車智能傳感和控制芯片的IC設(shè)計(jì)公司，現(xiàn)已掌握汽車級(jí)霍爾傳感器芯片、汽車級(jí)微控制器芯片(MCU)、車聯(lián)網(wǎng)V2X通訊芯片以及針對(duì)新能源汽車電池管理(BMS)的多節(jié)電池組監(jiān)視器芯片(AFE)等一系列智能汽車傳感和控制芯片的關(guān)鍵核心技術(shù)，并獲得多項(xiàng)專利。

  XL6600系列芯片是一顆滿足AEC-Q100和ISO26262汽車安全ASIL B的車用微控制器芯片，基于32位ARM Cortex-M3內(nèi)核，主頻可達(dá)104Mhz，專注于低功耗和高性能，并針對(duì)成本敏感型應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。該款MCU提供具有可擴(kuò)展性的解決方案，適合于車身電子的廣泛應(yīng)用。此外，還支持MDK等開發(fā)工具，提供BLDC電機(jī)控制等參考設(shè)計(jì)，幫助客戶快速入手。

  特性參數(shù)

  1. 應(yīng)用廣泛：滿足汽車車身電子系統(tǒng)的使用需求，支持2.7V～5.5V的電壓范圍，可支持-40℃～125℃的溫度應(yīng)用范圍;

  2. 低功耗：多種省電模式(slow-down/sleep/stop/wake-up);

  3. 高性能：提供基于ARM的經(jīng)濟(jì)高效的解決方案，各業(yè)務(wù)模塊功能強(qiáng)大;

  4. 高安全性和可靠性：集成過溫保護(hù)、短路保護(hù)，時(shí)鐘故障檢測(cè)等，具有強(qiáng)大的電磁兼容性和高安全ESD等級(jí);

  5. 滿足嚴(yán)格的汽車測(cè)試AEC-Q100可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求;

  6. 滿足ISO26262汽車安全ASIL B標(biāo)準(zhǔn)要求;

  7. 支持48/64/80 LQFP三種封裝形式。

  開發(fā)工具

  ●自主工具平臺(tái)Chipways Studio，提供IDE、編譯器、調(diào)試器和插件

  ●同時(shí)，支持MDK、IAR等開發(fā)IDE工具

  ●軟件開發(fā)工具包(SDK)，診斷系統(tǒng)

  ●內(nèi)核自測(cè)庫

  ●SWD等Debug &trace

  驅(qū)動(dòng)軟件

  ●標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)STD

  ●AUTOSAR：MCAL及其配置工具

  中間層和應(yīng)用

  ●汽車常用控制算法和電機(jī)控制庫

  ●電機(jī)控制等車身控制的參考設(shè)計(jì)

  MCU硬件開發(fā)板

市場(chǎng)應(yīng)用：車身控制(BCM)，車內(nèi)空調(diào)控制(HVAC)，BLDC電機(jī)控制，車窗/天窗/車門，座椅/后視鏡/雨刮器，后備箱/安全帶控制、其他通用應(yīng)用等。

  比亞迪半導(dǎo)體BF7006AMXX系列車規(guī)級(jí)MCU

  比亞迪半導(dǎo)體的車規(guī)級(jí)MCU采用高可靠性的車規(guī)級(jí)制造工藝，嚴(yán)格按照AEC-Q100 Grade1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試認(rèn)證，遵循IATF16949體系下生產(chǎn)管控流程。其8位和32位內(nèi)核系列MCU的安全等級(jí)可最高達(dá)到ISO26262 ASILB標(biāo)準(zhǔn)，已大規(guī)模用于電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、雨刮、車燈、儀表、后視鏡、車鎖等多種汽車通用控制。

  BF7006AMXX 作為一款滿足汽車AECQ100 GRADE1 品質(zhì)等級(jí)的32 位通用MCU，依照ISO26262 ASIL-B 等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì);其內(nèi)部集成CAN、LIN、UART 等多種通信模塊，多路計(jì)數(shù)器、計(jì)時(shí)器及PWM 功能，并包含有高精度ADC，存儲(chǔ)支持EEPROM 即時(shí)數(shù)據(jù)保存等多種通用模塊。封裝形式為LQFP64、LQFP48、TSSOP28，適合如電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、雨刮、車燈、門鎖等多種汽車電子車身控制應(yīng)用。