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一、產(chǎn)品概述

博世SMI130是一款專(zhuān)為汽車(chē)行業(yè)設(shè)計(jì)的非安全關(guān)鍵應(yīng)用開(kāi)發(fā)的?6軸MEMS慣性測(cè)量單元?（IMU），集成3軸加速度計(jì)與3軸陀螺儀功能?。

該產(chǎn)品于2015年首次推出，采用汽車(chē)級(jí)封裝工藝（LGA封裝，尺寸3.0×4.5×0.95mm），并通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證，適用于車(chē)載導(dǎo)航、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及遠(yuǎn)程通信（如eCall、收費(fèi)系統(tǒng)）等領(lǐng)域?。

二、核心技術(shù)參數(shù)

?測(cè)量范圍與精度?
?加速度計(jì)?：支持±2g至±16g量程，12位分辨率，可檢測(cè)傾斜、振動(dòng)及沖擊?。
?陀螺儀?：覆蓋±125°/s至±2000°/s量程，16位分辨率，采用共晶鋁鍺鍵合工藝替代傳統(tǒng)玻璃熔融工藝，提升可靠性?。
內(nèi)置溫度傳感器與可調(diào)濾波器帶寬，支持自檢功能以確保數(shù)據(jù)可靠性?。

?低功耗設(shè)計(jì)?

工作電流僅130μA，提供5種節(jié)能模式（最低至1μA），適用于需長(zhǎng)期待機(jī)的防盜系統(tǒng)等場(chǎng)景?。

三、核心應(yīng)用場(chǎng)景

?導(dǎo)航輔助與慣導(dǎo)補(bǔ)償?
在GPS信號(hào)丟失（如隧道、地下停車(chē)場(chǎng)）時(shí)，通過(guò)?航位推算法?提供持續(xù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，減少路徑規(guī)劃誤差?。

通過(guò)檢測(cè)車(chē)輛側(cè)傾與垂直位移，輔助識(shí)別多層道路中的精確位置?。

?車(chē)載信息系統(tǒng)集成?
支持eCall緊急呼叫、防盜報(bào)警及遠(yuǎn)程信息處理，兼容車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)（如HUD抬頭顯示）?。

四、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

?安裝靈活性?
單傳感器集成6軸數(shù)據(jù)輸出，無(wú)需多傳感器組合，適配任意安裝方向，簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)?。

?高性?xún)r(jià)比解決方案?
采用MEMS單芯片集成技術(shù)，成本低于分立式傳感器方案?。

五、產(chǎn)品線(xiàn)延伸與市場(chǎng)地位

SMI130是博世?“慣量傳感器”?系列的核心產(chǎn)品，其衍生產(chǎn)品包括3軸陀螺儀SMG130與加速度計(jì)SMA130/SMA131，形成完整車(chē)載非安全級(jí)傳感器矩陣?。作為全球MEMS傳感器領(lǐng)導(dǎo)者，博世憑借超過(guò)30億顆傳感器的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)推動(dòng)車(chē)載傳感技術(shù)創(chuàng)新?。

六、總結(jié)

SMI130憑借高集成度、低功耗及汽車(chē)級(jí)可靠性，成為車(chē)載導(dǎo)航與信息系統(tǒng)的主流選擇。其技術(shù)迭代（如SMI230等后續(xù)型號(hào)）進(jìn)一步鞏固了博世在汽車(chē)MEMS領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?。