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MOS管H橋驅(qū)動(dòng)原理電路分析
2023-05-08 425次

  H橋驅(qū)動(dòng)原理

  1)電機(jī)驅(qū)動(dòng)

  電路首先,單片機(jī)能夠輸出直流信號(hào),但是它的驅(qū)動(dòng)才能也是有限的,所以單片機(jī)普通做驅(qū)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)大的功率管如Mos管,來產(chǎn)生大電流從而驅(qū)動(dòng)電機(jī),且占空比大小能夠經(jīng)過驅(qū)動(dòng)芯片控制加在電機(jī)上的均勻電壓到達(dá)轉(zhuǎn)速調(diào)理的目的。電機(jī)驅(qū)動(dòng)主要采用N溝道MOSFET構(gòu)建H橋驅(qū)動(dòng)電路,H 橋是一個(gè)典型的直流電機(jī)控制電路,由于它的電路外形酷似字母 H,故得名曰“H 橋”。4個(gè)開關(guān)組成H的4條垂直腿,而電機(jī)就是H中的橫杠。要使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),必需使對(duì)角線上的一對(duì)開關(guān)導(dǎo)通,經(jīng)過不同的電流方向來控制電機(jī)正反轉(zhuǎn),其連通電路如圖所示。

  

 

 

  2)H橋驅(qū)動(dòng)原理

  實(shí)踐驅(qū)動(dòng)電路中通常要用硬件電路便當(dāng)?shù)乜刂崎_關(guān),電機(jī)驅(qū)動(dòng)板主要采用兩種驅(qū)動(dòng)芯片,一種是全橋驅(qū)動(dòng)HIP4082,一種是半橋驅(qū)動(dòng)IR2104,半橋電路是兩個(gè)MOS管組成的振蕩,全橋電路是四個(gè)MOS管組成的振蕩。其中,IR2104型半橋驅(qū)動(dòng)芯片能夠驅(qū)動(dòng)高端和低端兩個(gè)N溝道MOSFET,能提供較大的柵極驅(qū)動(dòng)電流,并具有硬件死區(qū)、硬件防同臂導(dǎo)通等功用。運(yùn)用兩片IR2104型半橋驅(qū)動(dòng)芯片能夠組成完好的直流電機(jī)H橋式驅(qū)動(dòng)電路,而且IR2104價(jià)錢低廉,功用完善,輸出功率相對(duì)HIP4082較低,此計(jì)劃采用較多。

  

 

 

另外,由于驅(qū)動(dòng)電路可能會(huì)產(chǎn)生較大的回灌電流,為避免對(duì)單片機(jī)產(chǎn)生影響,最好用隔離芯片隔離,隔離芯片選取有很多方式,如2801等,這些芯片常做控制總線驅(qū)動(dòng)器,作用是進(jìn)步驅(qū)動(dòng)才能,滿足一定條件后,輸出與輸入相同,可停止數(shù)據(jù)單向傳輸,即單片機(jī)信號(hào)能夠到驅(qū)動(dòng)芯片,反過來不行。

 

mos管h橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖

  1)典型mos管H橋直流電機(jī)控制電路

  電路得名于“H橋驅(qū)動(dòng)電路”是由于它的外形酷似字母H。4個(gè)三極管組成H的4條垂直腿,而電機(jī)就是H中的橫杠(留意:圖1及隨后的兩個(gè)圖都只是表示圖,而不是完好的電路圖,其中三極管的驅(qū)動(dòng)電路沒有畫出來)。

  如圖所示,H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路包括4個(gè)三極管和一個(gè)電機(jī)。要使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),必需導(dǎo)通對(duì)角線上的一對(duì)三極管。依據(jù)不同三極管對(duì)的導(dǎo)通狀況,電流可能會(huì)從左至右或從右至左流過電機(jī),從而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向。

  

 

 

  要使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),必需使對(duì)角線上的一對(duì)三極管導(dǎo)通。例如,如圖2所示,當(dāng)Q1管和Q4管導(dǎo)通時(shí),電流就從電源正極經(jīng)Q1從左至右穿過電機(jī),然后再經(jīng)Q4回到電源負(fù)極。按圖中電流箭頭所示,該流向的電流將驅(qū)動(dòng)電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)三極管Q1和Q4導(dǎo)通時(shí),電流將從左至右流過電機(jī),從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)按特定方向轉(zhuǎn)動(dòng)(電機(jī)四周的箭頭指示為順時(shí)針方向)。

  

 

 

  圖3所示為另一對(duì)三極管Q2和Q3導(dǎo)通的狀況,電流將從右至左流過電機(jī)。當(dāng)三極管Q2和Q3導(dǎo)通時(shí),電流將從右至左流過電機(jī),從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)沿另一方向轉(zhuǎn)動(dòng)(電機(jī)四周的箭頭表示為逆時(shí)針方向)。

  

 

 

  2)使能控制和方向邏輯

  驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí),保證H橋上兩個(gè)同側(cè)的三極管不會(huì)同時(shí)導(dǎo)通十分重要。假如三極管Q1和Q2同時(shí)導(dǎo)通,那么電流就會(huì)從正極穿過兩個(gè)三極管直接回到負(fù)極。此時(shí),電路中除了三極管外沒有其他任何負(fù)載,因而電路上的電流就可能到達(dá)最大值(該電流僅受電源性能限制),以至燒壞三極管。基于上述緣由,在實(shí)踐驅(qū)動(dòng)電路中通常要用硬件電路便當(dāng)?shù)乜刂迫龢O管的開關(guān)。

  改良電路在根本H橋電路的根底上增加了4個(gè)與門和2個(gè)非門。4個(gè)與門同一個(gè)“使能”導(dǎo)通訊號(hào)相接,這樣,用這一個(gè)信號(hào)就能控制整個(gè)電路的開關(guān)。而2個(gè)非門經(jīng)過提供一種方向輸人,能夠保證任何時(shí)分在H橋的同側(cè)腿上都只要一個(gè)三極管能導(dǎo)通。(與本節(jié)前面的表示圖一樣,圖4所示也不是一個(gè)完好的電路圖,特別是圖中與門和三極管直接銜接是不能正常工作的)

  

 

 

  采用以上辦法,電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就只需求用三個(gè)信號(hào)控制:兩個(gè)方向信號(hào)和一個(gè)使能信號(hào)。假如DIR-L信號(hào)為0,DIR-R信號(hào)為1,并且使能信號(hào)是1,那么三極管Q1和Q4導(dǎo)通,電流從左至右流經(jīng)電機(jī)(如圖5所示);假如DIR-L信號(hào)變?yōu)?,而DIR-R信號(hào)變?yōu)?,那么Q2和Q3將導(dǎo)通,電流則反向流過電機(jī)。

  

 

 

  實(shí)踐運(yùn)用的時(shí)分,用分立元件制造H橋是很費(fèi)事的,好在如今市面上有很多封裝好的H橋集成電路,接上電源、電機(jī)和控制信號(hào)就能夠運(yùn)用了,在額定的電壓和電流內(nèi)運(yùn)用十分便當(dāng)牢靠。附兩張分立元件的H橋驅(qū)動(dòng)電路:

  

 

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