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  瑞薩電子推出一款全新柵極驅(qū)動IC——RAJ2930004AGM，用于驅(qū)動電動汽車(EV)逆變器的IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)和SiC(碳化硅)MOSFET等高壓功率器件。

  柵極驅(qū)動IC作為電動汽車逆變器的重要組成部分，在逆變器控制MCU，及向逆變器供電的IGBT和SiC MOSFET間提供接口。它們在低壓域接收來自MCU的控制信號，并將這些信號傳遞至高壓域，快速開啟和關(guān)閉功率器件。為適應(yīng)電動車輛電池的更高電壓，RAJ2930004AGM內(nèi)置3.75kVrms(kV均方根)隔離器，比上一代產(chǎn)品(R2A25110KSP)的2.5kVrms隔離器更高，可支持耐壓高達(dá)1200V的功率器件。此外，全新驅(qū)動IC擁有150V/ns(納秒)或更高的CMTI(共模瞬態(tài)抗擾度)性能，在滿足逆變器系統(tǒng)所需的高電壓和快速開關(guān)速度的同時，帶來可靠的通信與更強(qiáng)的抗噪能力。新產(chǎn)品在小型SOIC16封裝中實(shí)現(xiàn)柵極驅(qū)動器的基本功能，使其成為低成本變頻器系統(tǒng)的理想選擇。

  RAJ2930004AGM可與瑞薩IGBT產(chǎn)品以及其它制造商的IGBT和SiC MOSFET器件共同使用。除適用于牽引逆變器外，該柵極驅(qū)動器IC還非常適合采用功率半導(dǎo)體的各類應(yīng)用，如車載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器。為助力開發(fā)商將產(chǎn)品迅速推向市場，瑞薩推出xEV逆變器套件解決方案，該方案將柵極驅(qū)動IC與MCU、IGBT和電源管理IC相結(jié)合，并計(jì)劃在2023年上半年發(fā)布包含新柵極驅(qū)動IC的版本。

瑞薩電子汽車模擬應(yīng)用特定業(yè)務(wù)部副總裁大道昭表示：“瑞薩很高興面向車載應(yīng)用推出具有高隔離電壓和卓越CMTI性能的第二代柵極驅(qū)動IC。我們將繼續(xù)推動針對電動車輛的應(yīng)用開發(fā)，打造能減少電力損失并滿足用戶系統(tǒng)高水平功能安全性的解決方案?！?/span>

關(guān)鍵特性

  隔離能力

  ●耐受隔離電壓：3.75kVrms

●CMTI(共模瞬態(tài)抗擾度)：150V/ns

  柵極驅(qū)動能力

  ●輸出峰值電流：10A

  保護(hù)/故障檢測功能

  ●片上有源米勒鉗制

  ●軟關(guān)斷

  ●過流保護(hù)(DESAT保護(hù))

  ●欠壓鎖定(UVLO)

●故障反饋

  工作溫度范圍

●-40至125°C(Tj：最高150°C)

  該產(chǎn)品將通過實(shí)現(xiàn)高成本效益的逆變器來推動電動汽車采用率的提升，從而最大限度減少對環(huán)境的影響。

  供貨信息

  RAJ2930004AGM柵極驅(qū)動IC現(xiàn)可提供樣片，并計(jì)劃在2024年第一季度量產(chǎn)。有關(guān)該新產(chǎn)品的更多信息，請點(diǎn)擊文末閱讀原文訪問查看。如您有其他需求咨詢，歡迎在文末或后臺留言，我們將盡快回復(fù)。