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    1. 產品分類

      產品中心

      德州儀器公司簡介MSP430微控制器
      產品分類:MCU
      靈活的集成模擬元件
      德州儀器公司簡介TMS320F2800137
      產品分類:MCU
      FPU和TMU的C2000?
      德州儀器公司簡介TMS320F28384D-Q1
      產品分類:MCU
      汽車類 C2000? 32 位 MCU
      德州儀器公司簡介AFE58JD48
      產品分類:模擬前端(AFE)
      16通道超聲波AFE
      德州儀器公司簡介ADS127L11
      產品分類:模數轉換芯片ADC
      24 位 400kSPS Δ-Σ ADC
      德州儀器公司簡介IWR6443
      產品分類:無線收發芯片
      單芯片毫米波傳感器
      德州儀器公司簡介AFE7950
      產品分類:無線收發芯片
      X 帶射頻采樣 AFE
      德州儀器公司簡介LM61495-Q1
      產品分類:DC-DC電源芯片
      10A 汽車類降壓轉換器
      德州儀器公司簡介DRV8718-Q1
      產品分類:柵極驅動IC
      汽車類 32V電流感應放大器
      德州儀器公司簡介AWR2243
      產品分類:無線收發芯片
      汽車類第二代高性能 MMIC

      特色產品

      德州儀器公司簡介C2000 實時微控制器
      C2000? 微控制器專為實時控制而設計,我們可提供適合不同應用各個性能等級和價位的低延遲實時控制??稍诠I和汽車應用中實現數字電源和電機控制的實時 MCU
      德州儀器公司簡介MSP430 微控制器
      MSP430 微控制器是微控制器領域價格親民的出色模擬產品。該產品系列包含可滿足幾乎任何需求的 2000 多種器件。

      品牌介紹

      德州儀器公司簡介

        德州儀器公司簡介:德州儀器(TexasInstruments),簡稱:德州儀器,以其模擬芯片設計和制造而聞名,總部位于美國,德州儀器公司是世界上最大的半導體設計和制造企業之一,也是世界上最大的模擬電路技術零部件制造商。德州儀器公司在25多個國家開設制造、設計或銷售機構。自1986年進入中國以來,TI德州儀器公司與國內許多知名制造商密切合作,全面提高了中國電子產業的核心技術實力,縮短了工業化進程,加快了與國際技術和產品的發展。2010年11月,世界第七家包裝檢測廠在成都高新區正式投產。與此同時,TI德州儀器公司宣布將在成都開3000mm圓晶突點加工廠使成都成為TI唯一集圓晶制造、包裝、檢驗于一體的制造基地。2011年4月TI位于上海浦東機場綜合保稅區的商品分揀中心已經啟動。

        TI德州儀器公司擁有世界頂尖人才創新驅動技術的前沿,多年來,通過技術支持中心和實驗室,不斷推進數字信號解決方案、嵌入式處理和模擬技術計劃、工程學院教育研究項目,使大學和研究機構掌握TI最先進的技術和方案促進了產學研結合。到目前為止,德州儀器公司已經在中國600多所大學建立了3000多個數字信號處理、模擬和微控實驗室,每年有30多萬學生Tl成千上萬的學生參與了實驗室的實踐Tl大學生設計大賽。

      德州儀器公司簡介

      應用場景

      • 德州儀器公司簡介通信設備

        通信設備

      • 德州儀器公司簡介企業計算

        企業計算

      • 德州儀器公司簡介工業應用

        工業應用

      • 德州儀器公司簡介汽車電子

        汽車電子

      • 德州儀器公司簡介消費類電子

        消費類電子

      • 德州儀器公司簡介新能源

        新能源

      • 德州儀器公司簡介醫療應用

        醫療應用

      • 德州儀器公司簡介智能家居

        智能家居

      相關資源

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      現代汽車中的 ADAS傳感器模塊應用 你的第一輛車可能和我一樣,缺乏攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器模塊,正是這些模塊促進了現代高級駕駛輔助系統(ADAS)其安全特性(如盲點檢測、停車輔助和防撞)已成為可能。由于這些傳感器模塊收集的數據與乘客的安全直接相關,因此確保其始終正常運行非常重要。不幸的是,損壞的一個常見原因是長期過熱或暴露在潮濕的環境中。   攝像頭、雷達和激光雷達中的精確溫度傳感器有助于延長其壽命并增強安全性和可靠性。首先,我們來看看溫度對汽車攝像頭模塊的影響。     攝像頭   圖 1 顯示每輛汽車可能有多達六個攝像頭。這些攝像頭需要高動態范圍和快速響應時間以及出色的弱光靈敏度。為了滿足這些要求,設計人員必須避免圖像傳感器在高溫下長時間運行。      圖 1:現代汽車中的 ADAS 傳感器概覽     如圖 2 所示,汽車攝像頭通常是小型 (1.4in3) 封閉立方體,沒有主動冷卻功能,因而非常容易積累熱量和快速升溫。圖像傳感器的額定工作溫度通常為 –40°C 至 125°C(結溫)和 –40°C 至 105°C(環境溫度)。如果達到這些范圍的上限或下限,電子控制單元 (ECU) 將不得不降低進入圖像傳感器的功率或將傳感器完全關閉,直到溫度恢復到正常工作條件為止。因此,準確獲取攝像頭的溫度非常重要。      圖 2:小型汽車的攝像頭模塊   圖像傳感器通常采用嵌入式溫度傳感器,其誤差范圍為 ±6°C。這么大的誤差意味著 ECU 可能會通過提前或延后關閉來限制攝像頭的使用。這些錯誤計算可能會對圖像傳感器造成損壞,暫時限制 ADAS 功能,直到它得到維護為止。 解決方案是添加一個獨立的溫度傳感器,該傳感器可提供誤差小于 ±1°C 的準確溫度測量值。     雷達   毫米波 (mmWave) 傳感器的接收器 (RX) 靈敏度、增益、輸入噪聲甚至輸出發射器 (TX) 功率都可能隨溫度而變化。在圖 3 中,主機處理器嘗試通過在運行期間定期調整電路配置,來減輕溫度變化帶來的影響,以使 RX 增益和 TX 功率盡量接近所配置的設置水平。        圖 3:RX 增益 (a) 和 TX 功率 (b) 隨溫度的變化   之所以需要高精度溫度測量,是因為要盡可能在更大限度地提高雷達性能和防止因高溫而產生熱損壞之間取得平衡。為了達到這種平衡,雷達傳感器必須在溫度限值附近工作,同時能夠在盡可能接近限值時可靠地關閉。實現這一點可能很難,因為:   ●OEM 開始要求更高的環境溫度。   ●為了降低成本,制造商開始使用塑料模塊外殼而不是金屬外殼。金屬是更好的導熱體,通常用作散熱器以散發模塊內部產生的熱量。   ●雷達芯片功耗高,會造成自發熱。   ●雷達芯片上的嵌入式溫度傳感器誤差范圍最高可達到 ±7°C,這限制了雷達芯片的性能。由于此誤差,穩妥起見,您必須在距離工作限值 ±7°C 時關斷以防止損壞。    如今,設計人員的目標是讓雷達芯片內部裸片溫度的溫度精度達到 ±1°C。為此,您可以使用兩個獨立的溫度傳感器測量溫差,或者使用雷達芯片下方的超薄溫度傳感器,例如 TMP114。     激光雷達   如圖 4 所示,激光雷達傳感器可以捕獲短距離、中距離和遠距離數據,提供深入的點云,作為實現 ADAS 功能安全性的關鍵元件。激光雷達包含激光陣列、飛行時間 (ToF) 傳感器和控制器,所有這些都需要進行溫度補償以保持其性能。溫度變化會影響激光雷達距離測量,并且在 70°C 以上時,激光陣列的性能可能會下降。ToF 傳感器具有高功耗,這會導致自發熱,并且在 105°C 左右控制器往往需要降低其時鐘頻率或完全關閉以防止熱失控。      圖 4:汽車激光雷達范圍   激光雷達系統的一個重要設計考慮因素是目標汽車安全完整性等級 (ASIL)。   激光雷達和攝像頭模塊都有可能會破裂的透鏡,因此可能會因潮濕而損壞內部的光學元件。汽車級濕度傳感器(如 HDC3020-Q1)可測量相對濕度和溫度。它可以檢測水分(這可能表示發生泄漏)并計算何時超過露點(這會導致透鏡上出現冷凝),從而允許系統通知用戶采取糾正措施。   如何選擇溫度傳感器   在評估您的下一個溫度傳感器時,請考慮其最大精度、是否需要警報或其他功能以及您的通信渠道。例如,如果沒有任何可用的 ADC 通道(通常存在于環視和低端駕駛員監控攝像頭中),那么您可以將數字溫度傳感器連接到 FPD-Link 串行器的 I2C 或 SPI 通道。如果您只是想要具有遲滯功能的閾值警報,則可以使用連接到通用輸入/輸出的溫度開關。當您確實有可用的 ADC 通道時,模擬溫度傳感器的輸出電壓與溫度成正比,而不會像分立熱敏電阻解決方案那樣受外部元件容差的影響。如果您確實需要熱敏電阻,可以考慮硅基線性熱敏電阻,它可以解決負溫度系數 (NTC) 熱敏電阻存在的精度和可靠性問題,同時保持其低成本和小尺寸的優勢。   高度敏感的光學需要準確診斷以便長時間保持卓越性能,這一點和射頻 ADAS 模塊非常類似。這樣便需要采用精確的外部溫度傳感器,這是 ADAS 模塊的必要構建塊,正在迅速成為未來的安全關鍵型系統。  
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      高效同步升壓芯片TPS61288   TI TPS61088,這在當年是一款非常普及的升壓IC,做快充不必可少;直到一體化SOC普及后,大部分快充移動電源為了兼顧成本都選擇了更高集成度的方案。高效率同步升壓市場依然存在,比如藍牙音箱、LCD顯示屏等。于是TI推出了一款全新的同步升壓芯片TPS61288,與TPS61088相比,其性能更強、功率更大,并且封裝更小。        TPS61288采用11引腳 2.5*3mm QFN封裝,芯片尺寸大幅減小,功率密度提高。這是一顆全集成的同步升壓轉換器,芯片內置6.5mΩ主開關和8.5mΩ同步整流管,可在便攜設備中提供小尺寸高效率的解決方案。   TPS61288支持2.4-18V寬輸入電壓范圍,支持1或2串鋰電池,TPS61288具有15A開關電流能力,輸出電壓最高18V。支持輸出過壓保護,逐周期過電流保護和熱關斷。   下面是TI William Zhang 分享的關于TPS61288作為無線音箱升壓變換器的方案介紹。        一般地,非便攜式無線音箱直接由電源設配器供電,功率等級可達數十瓦至數百瓦不等,而便攜式無線音箱由電池供電,輸出功率通常只有數瓦至數十瓦,且常帶有一個4Ω或8Ω的喇叭。   為了同時滿足便攜性并為喇叭提供足夠的輸出功率,便攜式無線音箱通常配備2節可充電鋰離子電池,當輸出功率要求高于10W時,由于電池電壓不足以為后級的音頻功放提供足夠的功率,一般需要升壓電路將電池電壓升至12V~18V以滿足功率需求。上圖展示了典型的便攜式無線音箱供電系統示意圖。        TPS61288延續了TPS61088的高度集成,芯片內部集成開關管和控制器,還采用TI專利的平滑開通/關斷時間控制,實現輕載時PWM模式到PFM模式的無縫過渡,實現全負載下無電壓漂移,滿足嚴苛的輸出電壓精度要求,并且能通過延長關斷時間大幅提升輕載效率。   TPS61288內置的15A輸入限流,可以在單節鋰電池供電下輸出40W功率,可用于藍牙揚聲器為功放IC升壓供電,提高輸出功率。也可用于LCD顯示和PD等升壓應用,TPS61288的管腳位置得到優化,簡潔器件布局。  
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      PMP10652適用于30W ADAS系統的系統級參考設計   概述   PMP10652 是一種適用于環視 ADAS 系統的系統優化型(CISPR 25 3 類)30W 設計。   此設計具有各種保護措施,如通過 TVS 的負載突降(ISO 脈沖測試)、反向電壓(具有極低 Iq 的創新智能二極管)、具有 OVP 保護的電池斷路開關 (PFET),并經過 EMI 優化可滿足 CISPR25 3 類(總體)傳導 EMI 限制和高達 30MHz 范圍的 5 類要求。   輸入電壓范圍介于 4.5V 至 30V(OVP 為 20V),因此可在冷啟動情況下工作。   LM74610 用于電池反向保護,利用電荷泵驅動一個 N 通道 FET 以提供電阻路徑,從而使旁路電流流動。LM53603Q1 用作前端直流/直流降壓轉換器,這是一種 2.2MHz 開關同步整流寬輸入電壓降壓轉換器,可承受高達 42V 的瞬變。TPS57114Q1 用于向內核供電,這是一種高電流 2.2MHz 開關降壓轉換器。LM26420 是一種雙通道 2.2MHz 開關降壓轉換器,用于生成其他所需電源。 LM3880 序列發生器用于滿足所有加電和斷電排序要求。         特性   ●專為冷啟動和啟停情況而設計   ●符合 ISO 脈沖測試標準/CISPR 25 3 類傳導發射標準,同時通過 AM 和 FM 無線電波段測試   ●所有器件開關頻率為 2.1MHz(AM 波段回避)   ●通過智能二極管實現反向保護   ●具有 OVP 的串聯故障保護 FET   ●通過集成序列發生器實現加電和斷電排序               設計參數 輸出電壓選項 PMP10652.1 PMP10652.2 PMP10652.3 PMP10652.4 PMP10652.5 PMP10652.6 PMP10652.7 Vin (Min) (V) 4.8 4.8 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 Vin (Max) (V) 30 30 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 Vout (Nom) (V) 3.3 3.3 1.2 1.2 1.8 1.5 5 Iout (Max) (A) 3 3 4 4 0.6 0.6 0.14 Output Power (W) 9.9 9.9 4.8 4.8 1.08 0.9 0.7 Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Input Type DC DC DC DC DC DC DC Topology Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Other

      萬聯芯城

      萬聯芯城成立于2014年1月2日,隸屬于深圳市萬聯芯科技有限公司,是中國首批嘗試開發電子元器件小批量采購的垂直電商平臺之一;萬聯芯城以“讓供應鏈更高效,讓智造更簡單”為使命驅動,可為中小制造終端用戶提供元器件現貨、BOM配單、PCBA制造等一站式電子制造解決方案。

      自創立以來,萬聯芯城一直堅守著“以良心做好良芯”的理念,相繼獲得航順芯片、川土微電子、先科ST、順絡電子、日電產科寶、長電科技、厚聲、金升陽、日本東信工業、長江連接器等30余家國內外知名原廠的授權代理資格。 萬聯芯堅持“一切以用戶為中心”的服務理念,服務客戶數超過50000家,覆蓋工業控制、通信、物聯網、醫療、汽車等行業。

      萬聯芯城先后獲得國家高新技術企業、深圳市電子商會“副會長單位”、深圳市電子商會“優秀...

      萬聯芯城logo
      萬聯芯城知名元器件供應鏈服務平臺
      知名元器件供應鏈服務平臺
      萬聯芯城卓越的元器件供應服務
      卓越的元器件供應服務
      萬聯芯城“3位一體”全服務鏈團隊
      “3位一體”全服務鏈團隊

      企業文化

      服務行業

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